جاده بلده–دوآب؛ گذرگاهی پرخطر در مازندران
این محور ارتباطی که از جاده هراز تا پل زنگوله امتداد دارد، حدود ۱۱۰ کیلومتر طول داشته و به‌عنوان کمربند ارتباطی بین دو محور مهم هراز و کندوان شناخته می‌شود. با این حال، شرایط اقلیمی و فعالیت‌های معدنی غیر اصولی، این مسیر را به یکی از حادثه‌خیزترین جاده‌های کشور تبدیل کرده است.
- ریزش سنگ، رانش زمین و سیلاب‌های فصلی به‌ویژه در پاییز و زمستان، تهدیدی جدی برای مسافران و اهالی بومی محسوب می‌شود.
- فعالیت کارگاه‌های معدنی در ارتفاعات نیز خطر سقوط مصالح و تخته‌سنگ‌ها را افزایش داده و بارها منجر به حوادث مرگبار شده است.
حادثه تیرماه و مطالبه جدی مردم
در تیرماه امسال، سقوط تخته‌سنگ ناشی از فعالیت یک معدن در محدوده هردارود، منجر به مرگ دو سرنشین یک خودروی وانت شد. این حادثه دلخراش موجی از نگرانی و اعتراض مردم منطقه را به همراه داشت و ضرورت تسریع در اجرای طرح ایمن‌سازی را دوچندان کرد.
جزئیات طرح ایمن‌سازی و مسیر جایگزین
الهه طالبی، بخشدار بلده، اعلام کرد: «پس از بررسی‌های کارشناسی و تأیید نقشه توسط سازمان نظام مهندسی و اداره کل راهداری، ساخت مسیر جایگزین به طول بیش از هزار متر در محدوده حادثه‌خیز آغاز شده است.»
وی افزود: «برداشت حجم بالای مصالح از بالادست ماه‌ها زمان می‌برد و امکان مسدود کردن کامل مسیر وجود ندارد، زیرا این جاده تنها راه دسترسی برای انتقال کالاهای اساسی مردم است. به همین دلیل، احداث مسیر جایگزین بهترین راهکار برای کاهش خطرات تشخیص داده شد.»
حمایت مسئولان و رفع موانع حقوقی
به گفته بخشدار بلده، رضایت مالکان زمین‌های واقع در مسیر جایگزین با پرداخت وجه جلب شده و مشکلی از این بابت وجود ندارد. همچنین با پیگیری‌های مستمر مردم و تأکید استاندار مازندران، روند بروکراسی اداری تسریع شد و بستر برای آغاز عملیات اجرایی فراهم گردید.
جمع‌بندی
محور بلده–دوآب مازندران سال‌ها به‌عنوان یکی از پرخطرترین جاده‌های کوهستانی کشور شناخته می‌شد. آغاز عملیات ایمن‌سازی و ساخت مسیر جایگزین ۱۲۰۰ متری می‌تواند نقطه پایانی بر حوادث تلخ گذشته باشد و امنیت بیشتری برای ساکنان و مسافران این منطقه به همراه آورد. این اقدام، پاسخی به مطالبه جدی مردم و گامی مهم در ارتقای ایمنی جاده‌های مازندران است.
تحول زیرساختی در خراسان شمالی؛ از احیای جاده‌ها تا راه‌اندازی ایرلاین بومی
انتقال دبیرخانه مشاغل سخت و زیان‌آور به تأمین اجتماعی؛ آینده مبهم بازنشستگی رانندگان جاده‌ای
علیرضا سبحانی
او فارغ‌التحصیل رشته مدیریت حمل و نقل است و فعالیت حرفه‌ای خود را از سال ۱۳۹۴ به عنوان نویسنده در یک وبلاگ تخصصی درباره حمل و نقل شهری آغاز کرده است. وی پس از کسب تجربه، به مجلات و وب‌سایت‌های معتبر در این حوزه پیوست و در حال حاضر، دبیر سرویس اخبار حمل و نقل در یک مجله تخصصی این صنعت است.
