اولین بخش از این مجموعه شامل ۲۳ پروژه راهداری است که در مجموع ۲۰۳ کیلومتر از راههای اصلی استان را دربر میگیرد. اقداماتی مانند بهسازی و روکش آسفالت، شانهسازی با استفاده از مصالح مقاوم در برابر فرسایش، نصب گاردریل و تابلوهای هشداردهنده در نقاط پرخطر و اجرای سیستمهای زهکشی پیشرفته برای مقابله با آبگرفتگی، همگی به کاهش تصادفات و روانسازی تردد منجر میشوند.
در بخش راههای روستایی نیز ۹ پروژه با مجموع ۲۸۰.۷ کیلومتر طول افتتاح شده است. روستاهای هدف این طرحها اکنون از جادههای استاندارد و آسفالته برخوردارند که دسترسی آنها را به مراکز خدماتی، بهداشتی و بازارهای محلی تسهیل میکند. بهبود مسیرهای روستایی نقشی حیاتی در گسترش کشاورزی مکانیزه، تقویت زنجیره تأمین محصولات دامی و کاهش مهاجرت به شهرها دارد.
چهار مجتمع خدمات رفاهی جدید نیز در مسیرهای پرتردد استان راهاندازی شده است. این مجتمعها شامل پمپبنزین، غرفههای خوراکی و سوپرمارکتهای کوچک، سرویسهای بهداشتی استاندارد و فضای استراحت کوتاهمدت میشوند تا مسافران جادهای بتوانند با آسودگی بیشتری سفر کنند.
فراتر از منافع بومی، این پروژهها نقش مهمی در اتصال هرمزگان به شبکه حملونقل ملی و بنادر بینالمللی ایفا خواهند کرد. با بهبود کیفیت راهها، حجم بار محوری افزایش یافته و زمینه صادرات محصولات کشاورزی و صنعتی استان به بازارهای داخلی و خارجی فراهم میشود.
مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای هرمزگان تأکید کرد که این طرحها بخشی از برنامه توسعه زیرساخت دولت در جنوب کشور است و تا پایان سال تعداد دیگری از پروژههای اصلی استان نیز به بهرهبرداری خواهند رسید. وی افزود ارتقای ایمنی راهها، تسریع در رونق اقتصادی و بهبود شرایط زندگی ساکنان روستاها از اهداف اصلی این سرمایهگذاریها است.
با افتتاح این ۳۶ پروژه، هرمزگان گامی بلند در مسیر توسعه پایدار حملونقل برداشت و امیدوار است تا با تکمیل طرحهای باقیمانده، سهم خود را در شبکه ترانزیتی جنوب کشور بیش از گذشته تثبیت کند.
علیرضا سبحانی
او فارغالتحصیل رشته مدیریت حمل و نقل است و فعالیت حرفهای خود را از سال ۱۳۹۴ به عنوان نویسنده در یک وبلاگ تخصصی درباره حمل و نقل شهری آغاز کرده است. وی پس از کسب تجربه، به مجلات و وبسایتهای معتبر در این حوزه پیوست و در حال حاضر، دبیر سرویس اخبار حمل و نقل در یک مجله تخصصی این صنعت است.