رئیس اداره نظارت بر ساخت و نگهداری راه‌های فرعی و روستایی اداره کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان فارس از اجرای گسترده عملیات نگهداری محورهای مواصلاتی فارس خبر داد. این اقدامات که شامل بیش از ۱۹۰۰ کیلومتر انواع عملیات بهسازی بوده، در هشت ماهه نخست سال ۱۴۰۴ در راه‌های روستایی و فرعی استان به سرانجام رسیده و نقش بسزایی در ارتقای کیفیت و ایمنی تردد ایفا کرده است.
گستره وسیع نگهداری محورهای مواصلاتی فارس: آماری قابل توجه در هشت ماه
محمود صالحی، رئیس اداره نظارت بر ساخت و نگهداری راه‌های فرعی و روستایی استان فارس، در نشست اخیر اداره کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای فارس با اشاره به حجم عظیم پروژه‌های انجام شده، جزئیات این عملیات را تشریح کرد. به گفته وی، در بازه زمانی ۸ ماهه ابتدایی سال جاری، اقدامات مهمی در راستای نگهداری محورهای مواصلاتی فارس به اجرا درآمده است که به طور مستقیم به افزایش کیفیت سطح راه‌ها و کاهش مخاطرات جاده‌ای کمک می‌کند. این عملیات‌ها شامل:
۶۱۰ کیلومتر فوگ‌سیل و اسکراپ‌سیل
۵۴۵ کیلومتر آسفالت گرم
۴۱۰ کیلومتر زیرسازی
اجرای این حجم از عملیات زیرسازی و روکش آسفالت، استانداردهای تردد را به طور چشمگیری بهبود بخشیده و بستری امن‌تر برای کاربران جاده‌ای فراهم آورده است.
تنوع روش‌ها در راهداری فارس: بهره‌وری حداکثری با رویکرد نوین
صالحی همچنین به تنوع روش‌های بهسازی و مرمت به‌کاررفته در راهداری فارس اشاره کرد. وی تأکید کرد که انتخاب روش‌های مختلف حفاظتی و سازه‌ای بر اساس میزان خرابی و حجم تردد وسایل نقلیه در هر محور، اولویت‌بندی شده است. این رویکرد هوشمندانه، امکان بهره‌برداری بهینه از منابع موجود را با وجود محدودیت‌های اعتباری فراهم ساخته است. از جمله دیگر اقدامات انجام شده می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
۱۱۷.۵ کیلومتر چیپ‌سیل
۸۶.۷ کیلومتر آسفالت ریگلاژی
۷۳ کیلومتر اسلاری‌سیل
۳۷ کیلومتر ماسه آسفالت
۲۱ کیلومتر آسفالت سرد
این تنوع در عملیات نگهداری راه‌های فارس، نه تنها عمر مفید راه‌ها را افزایش می‌دهد، بلکه با استفاده از تکنیک‌های متناسب با شرایط هر بخش، از تحمیل هزینه‌های گزاف جلوگیری کرده و کارایی را بالا می‌برد.
نقش راهبردی نگهداری محورهای مواصلاتی در توسعه و رفع محرومیت
اهمیت این اقدامات تنها به بهبود وضعیت فنی راه‌ها محدود نمی‌شود. استان فارس به دلیل وسعت زیاد، جمعیت روستایی قابل توجه و نقش حیاتی در کشاورزی و گردشگری، به شبکه‌ای قوی از راه‌های روستایی و فرعی وابسته است. عملیات نگهداری محورهای مواصلاتی فارس به ویژه در مناطق روستایی، گامی مؤثر در راستای رفع محرومیت و تسهیل دسترسی به خدمات ضروری محسوب می‌شود. راه‌های ایمن و باکیفیت، زمینه‌ساز رشد اقتصادی، توسعه پایدار و افزایش رفاه اجتماعی در این مناطق است و به ساکنان امکان دسترسی بهتر به بازارها، مراکز بهداشتی و آموزشی را می‌دهد.
چشم‌انداز آتی: تداوم نگهداری راه‌های فارس با رویکردی قدرتمند
رئیس اداره نظارت بر ساخت و نگهداری راه‌های فرعی و روستایی فارس در پایان سخنان خود بر تداوم این روند تأکید کرد. وی تصریح کرد که تمامی پروژه‌های انجام شده با هدف اصلی افزایش ضریب ایمنی راه‌ها، کاهش حوادث رانندگی و ارتقاء سطح کیفی عبور و مرور صورت گرفته است. این رویکرد قدرتمند در راهداری فارس با استفاده از به‌روزترین روش‌های نگهداری تا پایان سال جاری ادامه خواهد یافت تا شبکه راه‌های استان در بهترین وضعیت ممکن قرار گیرد. برنامه‌ریزی برای فصل‌های پرتردد و شرایط جوی مختلف نیز بخشی جدایی‌ناپذیر از این راهبرد است تا پایداری و ایمنی راه‌ها در طولانی‌مدت تضمین شود.
مجله حمل و نقل و باربری نوین بار
مطالب مرتبط
- توزیع ۱۷ هزار تن قیر رایگان، تحولی بزرگ در بهسازی معابر ۲۱ شهر آذربایجان‌غربی رقم زد
- پایان موفقیت‌آمیز عملیات ایمن‌سازی گسترده در جاده شهرکرد-سورشجان: تحولی برای سفرهای ایمن‌تر
- راهداری کرمان با اجرای ۲۷۰ کیلومتر خط کشی جاده در شهربابک، ایمنی تردد را افزایش داد
- ورود ۱۵ میلیون خودرو به گیلان رکورد تازه‌ای در تردد جاده‌ای ثبت کرد
علیرضا سبحانی
او فارغ‌التحصیل رشته مدیریت حمل و نقل است و فعالیت حرفه‌ای خود را از سال ۱۳۹۴ به عنوان نویسنده در یک وبلاگ تخصصی درباره حمل و نقل شهری آغاز کرده است. وی پس از کسب تجربه، به مجلات و وب‌سایت‌های معتبر در این حوزه پیوست و در حال حاضر، دبیر سرویس اخبار حمل و نقل در یک مجله تخصصی این صنعت است.
