سازمان توسعه و نوسازی معادن و صنایع معدنی ایران (ایمیدرو) با تزریق سرمایهای ۱۱ هزار میلیارد ریالی در ۱۰ پروژه راهسازی استراتژیک در سراسر کشور، گامی مهم در راستای تقویت زیرساختهای حیاتی بخش معدن و صنایع معدنی برداشته است. این پروژههای راهسازی که میانگین پیشرفت ۷۵ درصدی را تا پایان آبانماه سال جاری به ثبت رساندهاند، نویدبخش تحولی اساسی در دسترسی به منابع معدنی و توسعه مناطق کمتر برخوردار ایران هستند.
سرمایهگذاری بیسابقه ایمیدرو: جزئیات ۱۰ پروژه راهسازی کلیدی
میزان سرمایهگذاری ایمیدرو در این ده پروژه راهسازی، تا پایان آبانماه سال جاری به رقمی بالغ بر ۱۱ هزار میلیارد ریال رسیده که نشان از عزم جدی این سازمان برای ارتقای زیرساختهای حملونقل معدنی دارد. این پروژهها، با هدف توسعه راههای دسترسی به معادن و تسهیل نقل و انتقال مواد معدنی، در مجموع ۱۳۷ کیلومتر طول دارند که طی هشت ماهه نخست سال جاری پیشرفت چشمگیری داشتهاند. این اقدامات نه تنها بهرهوری معادن را افزایش میدهد، بلکه به کاهش هزینههای حملونقل و افزایش رقابتپذیری محصولات معدنی نیز کمک شایانی میکند.
پروژههای راهسازی ایمیدرو در گستره وسیعی از کشور، شامل استانهای کرمانشاه، مازندران، فارس، یزد، آذربایجان غربی، بوشهر، خراسان شمالی، خراسان رضوی و زنجان در حال اجرا هستند. برخی از این پروژهها عبارتند از:
بهسازی راه دسترسی به معادن کوه نمک جاشک در بوشهر
احداث راه گلیران در مازندران
طراحی و بهسازی محور دستوران-منیدر در خراسان رضوی
احداث راه دسترسی محور شهرستن-گاگش در آذربایجان غربی
راه بوکسیت سرخ چشمه و راه غرب و شمال غرب گرمه در خراسان شمالی
این پروژهها نه تنها از نظر مقیاس مالی حائز اهمیت هستند، بلکه به دلیل توزیع جغرافیایی در مناطق دارای پتانسیل معدنی بالا، نقش مهمی در توسعه متوازن کشور ایفا میکنند.
چرا راهسازی در بخش معدن حیاتی است؟ اهداف استراتژیک ایمیدرو
توسعه زیرساختهای حملونقل، به ویژه پروژههای راهسازی، نقش حیاتی در بهرهبرداری کارآمد از ظرفیتهای معدنی کشور ایفا میکند. ایمیدرو با درک این موضوع، اهداف استراتژیکی را در اجرای این پروژههای راهسازی دنبال میکند که فراتر از صرفاً احداث جاده است. ایران با داشتن ذخایر غنی معدنی، نیازمند شبکهای قوی از راهها برای استخراج، فرآوری و انتقال مواد اولیه به کارخانجات و بازارهای مصرف است. نبود راه دسترسی مناسب، میتواند به معنای غیر اقتصادی بودن استخراج حتی از غنیترین معادن باشد.
این اهداف استراتژیک عبارتند از:
تامین زیرساختهای لازم برای بخش معدن و صنایع معدنی: ایجاد دسترسیهای پایدار و استاندارد برای ماشینآلات سنگین و انتقال مواد معدنی.
ایجاد ارزش افزوده: تسهیل زنجیره ارزش معدن و صنایع معدنی، از استخراج تا فرآوری و صادرات.
حمایت از سرمایهگذاران داخلی: کاهش موانع لجستیکی و تشویق سرمایهگذاران به حضور فعالتر در بخش معدن.
با تحقق این اهداف، نه تنها بهرهوری معادن افزایش مییابد، بلکه امکان رقابتپذیری محصولات معدنی ایران در بازارهای جهانی نیز فراهم میآید.
چشمانداز توسعه و نقش پروژههای راهسازی در اقتصاد مناطق محروم
علاوه بر ابعاد اقتصادی، پروژههای راهسازی ایمیدرو با نگاهی اجتماعی و توسعهای، اهداف مهمی را در زمینه محرومیتزدایی و ایجاد فرصتهای شغلی در مناطق کمتر توسعهیافته دنبال میکند. دسترسی آسانتر به معادن و تسهیل حملونقل مواد معدنی، امکان رونق اقتصادی و اشتغالزایی مستقیم و غیرمستقیم را برای جوامع محلی فراهم میسازد. این امر به کاهش مهاجرت از روستاها به شهرها و تثبیت جمعیت در مناطق محروم کمک میکند.
طرح ایجاد زیربناهای لازم در معادن بزرگ و مناطق معدنی کشور، که زیرمجموعه ایمیدرو است، راهبری اجرای این پروژهها را بر عهده دارد. این طرح با رویکردی جامع، تلاش میکند تا با توسعه زیرساختها، مناطق معدنی را به قطبهای توسعه اقتصادی تبدیل کند. سرمایهگذاری در راهسازی این مناطق، گامی بلند به سوی توسعه پایدار، ارتقای سطح معیشت مردم و تقویت اقتصاد محلی است که در نهایت به رشد و شکوفایی اقتصاد ملی نیز میانجامد.
مجله حمل و نقل و باربری نوین بار
مطالب مرتبط
- مدیرکل راهداری بوشهر هشدار داد: محور بوشهر-برازجان-دالکی خطرناکترین مسیر استان است
- عملکرد درخشان راهداری مرکزی زیر ذرهبین؛ دستاوردهای کلیدی در حملونقل و ایمنسازی جادهها
- سامانه بارشی گسترده، انسداد محورهای مواصلاتی کشور را به دنبال داشت؛ آخرین وضعیت راه ها
- عملیات بهسازی آزادراههای قزوین–رشت و قزوین–زنجان تا سال آینده تکمیل میشود
علیرضا سبحانی
او فارغالتحصیل رشته مدیریت حمل و نقل است و فعالیت حرفهای خود را از سال ۱۳۹۴ به عنوان نویسنده در یک وبلاگ تخصصی درباره حمل و نقل شهری آغاز کرده است. وی پس از کسب تجربه، به مجلات و وبسایتهای معتبر در این حوزه پیوست و در حال حاضر، دبیر سرویس اخبار حمل و نقل در یک مجله تخصصی این صنعت است.
