این آمار نگران‌کننده، نه تنها یک فاجعه انسانی است، بلکه از منظر توسعه و جوانی جمعیت نیز ضربه‌ای جبران‌ناپذیر به کشور وارد می‌کند. از دست دادن نیروی جوان و فعال جامعه در اثر حوادث قابل پیشگیری، هزینه‌های سنگینی را بر دوش خانواده‌ها و کشور تحمیل می‌کند. علاوه بر این، جانشین پلیس راهور فراجا به تبعات اقتصادی این سوانح نیز اشاره کرد و گفت: تصادفات سالانه حدود ۷ تا ۸ درصد تولید ناخالص ملی را به خود اختصاص می‌دهند. این رقم قابل توجه نشان می‌دهد که تصادفات رانندگی علاوه بر خسارات جانی، چه بار سنگینی را بر اقتصاد کشور وارد می‌کنند.
این مقام مسئول با تاکید بر ضرورت برنامه‌ریزی دقیق برای کاهش تصادفات، خاطرنشان کرد که بیشترین آمار این سوانح در ۱۵ استان کشور به ثبت می‌رسد. وی همچنین از انعقاد تفاهم‌نامه‌ای میان پلیس راهور و وزارت کشور در راستای کاهش تصادفات خبر داد و ابراز امیدواری کرد که با اقدامات موثر در سالی که به نام “تولید ملی” مزین شده است، بتوان شاهد کاهش چشمگیر این حوادث تلخ بود.
علاوه بر آمار جانباختگان، تبعات معلولیت ناشی از تصادفات نیز قابل توجه است. بر اساس اعلام جانشین پلیس راهور، ۱۰ تا ۱۵ درصد از مصدومان تصادفات نیز دچار معلولیت‌های دائمی می‌شوند که این موضوع نیز بار مضاعفی را بر دوش فرد، خانواده و سیستم بهداشت و درمان کشور تحمیل می‌کند.
علل و راهکارها:
آمار بالای تصادفات و سهم بالای جوانان در میان قربانیان، نیازمند بررسی دقیق علل و ارائه راهکارهای جامع و موثر است. عواملی همچون سرعت غیرمجاز، سبقت‌های خطرناک، عدم توجه به قوانین راهنمایی و رانندگی، استفاده از تلفن همراه حین رانندگی، نقص فنی خودروها و وضعیت نامناسب جاده‌ها می‌توانند در بروز این سوانح نقش داشته باشند.
برای کاهش این آمار تکان‌دهنده، لازم است تا اقدامات متعددی در سطوح مختلف صورت گیرد:
- افزایش آگاهی و آموزش: ارتقای سطح آگاهی عمومی به ویژه جوانان در خصوص خطرات رانندگی پرخطر و رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی از طریق رسانه‌ها، آموزش‌های همگانی و برنامه‌های آموزشی در مدارس و دانشگاه‌ها.
- تقویت نظارت و اعمال قانون: تشدید نظارت پلیس راهور بر جاده‌ها و برخورد قاطع با متخلفان به منظور بازدارندگی از رفتارهای پرخطر.
- بهبود زیرساخت‌های جاده‌ای: شناسایی و رفع نقاط حادثه‌خیز در جاده‌های کشور. جانشین پلیس راهور در این نشست از وجود ۴۸۰۰ نقطه حادثه‌خیز در کشور خبر داد که رفع این نقاط می‌تواند نقش بسزایی در کاهش تصادفات داشته باشد. بهسازی و ایمن‌سازی جاده‌ها، نصب علائم هشداردهنده مناسب و استانداردسازی مسیرها از جمله اقداماتی است که باید در این زمینه انجام شود.
- ارتقای ایمنی خودروها: الزام خودروسازان به رعایت استانداردهای ایمنی بالا در تولید خودروها و ترویج استفاده از خودروهای ایمن‌تر.
- نقش خانواده‌ها و نهادهای آموزشی: آموزش صحیح اصول رانندگی و فرهنگ ترافیک به جوانان از سنین پایین در خانواده‌ها و نهادهای آموزشی می‌تواند در شکل‌گیری رفتارهای ایمن در آینده موثر باشد.
نتیجه‌گیری:
آمار بالای جانباختگان جوان در تصادفات رانندگی، یک هشدار جدی برای جامعه و مسئولان است. برای حفظ سرمایه‌های انسانی کشور و کاهش خسارات جانی و اقتصادی ناشی از این سوانح، نیازمند یک عزم ملی و همکاری همه‌جانبه بین دستگاه‌های مسئول، خانواده‌ها و عموم مردم هستیم. با اتخاذ تدابیر پیشگیرانه، ارتقای فرهنگ ترافیک و بهبود زیرساخت‌های جاده‌ای می‌توان امیدوار بود که شاهد کاهش این آمار تلخ و حفظ جان جوانان این مرز و بوم باشیم.
بهسازی و ایمن‌سازی تونل‌های محور رودبار به منجیل برای تردد ایمن‌تر
