آغاز پروژه تقاطع‌های غیرهمسطح مبارکه؛ تفاهم‌نامه‌ای برای رفع نقاط حادثه‌خیز
مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان اصفهان از آغاز اجرای پروژه‌های احداث تقاطع‌های غیرهمسطح مبارکه به‌صورت مشارکتی خبر داد. این پروژه حیاتی با هدف ارتقای ایمنی و کیفیت تردد در محورهای پرخطر شهرستان مبارکه و پاسخ به درخواست‌های مکرر مردمی کلید خورده است.
فرزاد دادخواه، مدیرکل راهداری، اعلام کرد که سه تفاهم‌نامه عمرانی برای احداث تقاطع‌های غیرهمسطح در نقاط حادثه‌خیز به امضا رسیده است. این پروژه‌ها با تقسیم مسئولیت میان اداره کل راهداری، شهرداری‌های محلی، شرکت فولاد مبارکه و شرکت عمران شهر جدید مجلسی اجرا خواهند شد. هماهنگی میان طرفین با فرماندار شهرستان مبارکه بوده و نماینده مجلس نیز بر حسن اجرای تفاهم‌نامه‌ها نظارت خواهد داشت.
📍 سه تقاطع حیاتی در محورهای مبارکه که با احداث تقاطع‌های غیرهمسطح مبارکه ایمن می‌شوند
پروژه‌های احداث تقاطع‌های غیرهمسطح مبارکه سه ورودی و محور استراتژیک را هدف قرار داده‌اند تا ایمنی تردد در مسیرهای مهم اقتصادی و جمعیتی شهرستان ارتقا یابد:
- ورودی زیباشهر: با هدف رفع نقطه حادثه‌خیز این محدوده.
- ورودی شهر جدید مجلسی – حکیم‌آباد: در محور طالخونچه – شهرضا.
- ورودی شهر جدید مجلسی و مجتمع فولاد مبارکه: در محور مبارکه – بروجن.
🏗️ جزئیات تقسیم وظایف در احداث تقاطع‌های غیرهمسطح مبارکه
مشارکت بین دستگاهی در این پروژه‌ها، به دلیل حجم و گستردگی عملیات، نقشی کلیدی دارد. در هر تفاهم‌نامه، وظایف مشخصی بین طرفین تقسیم شده است:
- تقاطع ورودی زیباشهر:
- شهرداری زیباشهر: آزادسازی زمین، جابجایی تأسیسات، اخذ مجوزات و انتخاب پیمانکار.
- شرکت فولاد مبارکه: احداث سازه تقاطع غیرهمسطح طبق طرح مصوب.
- اداره کل راهداری: اجرای عملیات خاکی، آسفالت ورودی و خروجی‌ها، تأمین و نصب علائم و خط‌کشی.
- تقاطع ورودی شهر جدید مجلسی و فولاد مبارکه (محور مبارکه – بروجن):
- فولاد مبارکه و شرکت عمران شهر جدید مجلسی: انجام فرآیند مناقصه، انتخاب پیمانکار، آزادسازی زمین، رفع معارضین، جابجایی تأسیسات، و احداث کامل سازه تقاطع، ورودی و خروجی‌ها شامل عملیات زیرسازی و آسفالت.
- اداره کل راهداری: تأمین قیر آسفالت ورودی و خروجی‌ها، اجرای عملیات خط‌کشی و نصب علائم اخطاری و انتظامی تقاطع.
🚀 هدف نهایی: افزایش ایمنی و کیفیت خدمات حمل‌ونقل
اجرای این پروژه‌ها نه تنها خطرات جاده‌ای را در این نقاط حساس کاهش می‌دهد، بلکه کیفیت دسترسی به شهرهای جدید و مجتمع‌های صنعتی بزرگی چون فولاد مبارکه را نیز بهبود می‌بخشد. تقسیم مسئولیت‌ها تضمین می‌کند که تمامی جنبه‌های پروژه، از آزادسازی زمین و رفع معارضین تا احداث سازه و نصب علائم ایمنی، با سرعت و کیفیت مطلوب پیگیری شود.
بیش از یک میلیون بازدید فنی ناوگان سنگین؛ نگهبانی از ایمنی جاده‌ها و هوای پاک
خرید ۸۰۰ دستگاه ماشین آلات راهداری به ارزش ۷ هزار میلیارد تومان
جابه‌جایی ۶۵ میلیون مسافر در جاده‌های بین‌شهری؛ تندباد تقاضا در نیمه‌ی اول ۱۴۰۴
علیرضا سبحانی
او فارغ‌التحصیل رشته مدیریت حمل و نقل است و فعالیت حرفه‌ای خود را از سال ۱۳۹۴ به عنوان نویسنده در یک وبلاگ تخصصی درباره حمل و نقل شهری آغاز کرده است. وی پس از کسب تجربه، به مجلات و وب‌سایت‌های معتبر در این حوزه پیوست و در حال حاضر، دبیر سرویس اخبار حمل و نقل در یک مجله تخصصی این صنعت است.
