با توجه به ظرفیت‌های بالای گردشگری استان‌های گیلان و مازندران و اهمیت راه‌های ارتباطی بین مناطق مرکزی و شمالی ایران، تقاضای عمومی برای تکمیل و بهره‌برداری سریع‌تر از محورهای جاده‌ای قزوین–تنکابن و قزوین–رحیم‌آباد–کلاچای در حال افزایش است. این مطالبه توسط کاربران پایگاه خبری حمل‌ونقل «تین‌نیوز» مطرح شده است که بر ضرورت تسریع در ساخت این مسیرها تأکید داشته‌اند.
تأثیر راه‌های جدید بر توسعه گردشگری و اقتصاد منطقه
مخاطبان این رسانه معتقدند که با توجه به موقعیت جغرافیایی شهرهای ساحلی تنکابن در استان مازندران و کلاچای در استان گیلان، تکمیل جاده‌های مذکور می‌تواند موجب افزایش چشمگیر ورود گردشگران داخلی و خارجی به این مناطق شود. آنان پیشنهاد داده‌اند که در کنار احداث این جاده‌ها، برنامه‌هایی برای ساخت هتل‌های پنج‌ستاره، رستوران‌های بین‌المللی، تورهای طبیعت‌گردی و بازارچه‌های صنایع‌دستی در راستای توسعه اقتصاد دریا محور پیاده‌سازی شود.
همچنین تأکید شده که سرمایه‌گذاری مالی بخش خصوصی، به‌ویژه توسط تجار و سرمایه‌گذاران ایرانی خارج از کشور، می‌تواند فرآیند اجرایی این پروژه‌های زیرساختی را تسریع کند.
موضع رسمی استانداری و الزامات اجرایی
در همین راستا، «جواد حق‌لطفی» سرپرست معاونت عمرانی استانداری قزوین، ضمن تأکید بر اهمیت تکمیل راه‌های ارتباطی منطقه الموت، به مطالبه دیرینه مردم در خصوص جاده الموت–تنکابن اشاره کرده و آن را نیازمند رسیدگی ویژه دانسته است. به گفته وی، ساماندهی مسیرهای دسترسی به هفت قلعه تاریخی منطقه الموت، بهسازی پل گرماگلو، آسفالت جاده شهرک تا دژ الموت، و ایجاد راه‌های جایگزین برای کاهش ترافیک در مسیر ورودی گازرخان، از جمله برنامه‌های ضروری برای تکمیل زیرساخت‌های حمل‌ونقل این منطقه به‌شمار می‌روند.
نتیجه‌گیری
به‌نظر می‌رسد تحقق این پروژه‌های راه‌سازی، افزون‌بر ارتقاء ایمنی و کاهش بار ترافیکی جاده‌های شمال، نقش مؤثری در توسعه اقتصادی، گردشگری، و فرهنگی استان‌های مرتبط ایفا کند. همراهی نهادهای دولتی و ورود بخش خصوصی می‌تواند سرعت ساخت‌وساز این مسیرهای حیاتی را افزایش دهد و پاسخگوی نیازهای روبه‌رشد منطقه باشد.
مجله حمل و نقل و باربری نوین بار
