جاده‌ای پرخطر در قلب خراسان شمالی
محور بجنورد–فاروج در شش‌ماهه نخست سال ۱۴۰۴ با ثبت بیشترین آمار واژگونی خودرو، به یکی از پرتلفات‌ترین مسیرهای جاده‌ای خراسان شمالی تبدیل شده است. این مسیر کوهستانی و پرپیچ‌وخم به دلیل دسترسی‌های غیرمجاز، دوربرگردان‌های ناایمن و کمبود استانداردهای ایمنی، هر روز جان مسافران بسیاری را تهدید می‌کند.
آمار نگران‌کننده واژگونی خودرو
به گفته رئیس پلیس راه خراسان شمالی، میانگین واژگونی خودرو در استان ۲۴ درصد است؛ رقمی بالاتر از میانگین کشوری. بررسی‌ها نشان می‌دهد:
- ۷۴ درصد تصادفات نیمه نخست سال مربوط به خودروهای سواری بوده است.
- عدم توجه به جلو با سهم ۳۶ درصدی، پرتکرارترین علت تصادفات گزارش شده است.
از میان ۵۰ دوربین جاده‌ای استان، تنها ۱۴ دوربین فعال هستند؛ موضوعی که ضعف جدی در نظارت بر رفتار رانندگان و کنترل سرعت را نشان می‌دهد.
شهریور مرگبار در محور جوزک
اگرچه بجنورد–فاروج از نظر تعداد واژگونی در صدر قرار دارد، اما محور جوزک بیشترین تلفات فوتی را ثبت کرده است. در شهریورماه، تصادفات فوتی استان ۱۱ درصد افزایش یافت و تنها در محور جوزک، ۱۶ نفر از مجموع ۳۴ فوتی نیمه نخست سال جان خود را از دست دادند. این محور به‌تنهایی سهمی ۳۸ درصدی در مرگ‌های جاده‌ای استان داشته است.
همچنین آمارها نشان می‌دهد ۲۷ درصد تصادفات در ساعات ۱۶ تا ۲۰ رخ داده‌اند؛ زمانی که خستگی رانندگان، تغییر شرایط نوری و افزایش حجم تردد، خطر را دوچندان می‌کند.
برنامه‌های ایمنی و اقدامات مقطعی
سرپرست اداره کل حمل‌ونقل و راهداری خراسان شمالی از اجرای طرح‌هایی برای کاهش تصادفات خبر داده است. به گفته او:
- پنج میلیارد ریال اعتبار برای ایجاد ایستگاه‌های توقف مسافران در ایام پرتردد اختصاص یافته است.
- پویش فرهنگی «چشم به راهیم» با همکاری دهیاران روستاهای حاشیه جاده‌ها در حال اجراست.
- ۱۵ دستگاه خودروی گشت نامحسوس برای محورهای اصلی استان پیش‌بینی شده است.
با این حال، کارشناسان تأکید می‌کنند که این اقدامات مقطعی کافی نیست و نیاز به مصوبات عملیاتی و بازنگری جدی در طراحی جاده‌ها وجود دارد.
راه نجات جاده‌های خراسان شمالی
برای کاهش تلفات و ارتقای ایمنی در محورهای پرخطر استان، مجموعه‌ای از اقدامات ضروری است:
- بازنگری فوری در طراحی محورهای حادثه‌خیز مانند بجنورد–فاروج و جوزک.
- فعال‌سازی و توسعه دوربین‌های نظارتی برای کنترل رفتار رانندگان.
- ارتقای فرهنگ رانندگی از طریق آموزش‌های هدفمند.
- ایمن‌سازی و آشکارسازی نقاط پرخطر.
جمع‌بندی
با وجود ۱۳۴۳ کیلومتر راه اصلی و فرعی و بیش از ۴۶۰۰ کیلومتر راه روستایی، خراسان شمالی یکی از استان‌های پرتردد کشور است. اما آمار بالای واژگونی و تصادفات فوتی در محورهایی چون بجنورد–فاروج و جوزک نشان می‌دهد که بدون اصلاح زیرساخت‌ها، تقویت نظارت و فرهنگ‌سازی، این جاده‌ها همچنان جان مسافران را تهدید خواهند کرد. اکنون زمان آن رسیده است که هشدارها به اقدامات ملموس و پایدار تبدیل شود.
رانش زمین در محور دیزین؛ وزارت راه سه طرح اصلاحی برای ایمن‌سازی مسیر ارائه داد
ترافیک سنگین در آزادراه قزوین–تهران؛ گره ترافیکی در محدوده فردیس تا کلاک
گزارش وضعیت ترافیکی محورهای منتهی به مرزهای اربعین؛ تردد روان در مسیرهای اصلی زائران
علیرضا سبحانی
او فارغ‌التحصیل رشته مدیریت حمل و نقل است و فعالیت حرفه‌ای خود را از سال ۱۳۹۴ به عنوان نویسنده در یک وبلاگ تخصصی درباره حمل و نقل شهری آغاز کرده است. وی پس از کسب تجربه، به مجلات و وب‌سایت‌های معتبر در این حوزه پیوست و در حال حاضر، دبیر سرویس اخبار حمل و نقل در یک مجله تخصصی این صنعت است.
