شرکت‌های پلتفرمی فعال در حوزه حمل‌ونقل شهری، از جمله اسنپ، در تلاش هستند تا با دریافت مجوز رسمی از مجلس شورای اسلامی، فعالیت خود را به حوزه حمل‌ونقل جاده‌ای بین‌شهری گسترش دهند. این اقدام با واکنش جدی انجمن صنفی رانندگان و مالکان ناوگان حمل‌ونقل عمومی مسافری جاده‌ای روبه‌رو شده و نگرانی‌هایی را در خصوص تبعات آن برای ساختار رسمی حمل‌ونقل کشور به‌وجود آورده است.
هشدار صنف رانندگان نسبت به ورود ساختارشکنانه پلتفرم‌ها
انجمن صنفی رانندگان در بیانیه‌ای که در شبکه‌های اجتماعی منتشر شده، اعلام کرده است که شرکت‌هایی مانند اسنپ، با وجود داشتن مجوز فعالیت محدود به حمل‌ونقل درون‌شهری، در حال پیگیری دریافت مجوز قانونی برای ورود به حمل‌ونقل بین‌شهری هستند. این انجمن با تأکید بر غیرقانونی بودن چنین اقدامی، آن را تهدیدی جدی برای بنیان‌های حمل‌ونقل عمومی کشور دانسته است.
در این بیانیه آمده است که ورود پلتفرم‌هایی فاقد الزامات ایمنی، بیمه مسافری، نظارت فنی، گواهی سلامت خودرو، و سیستم‌های پشتیبانی، می‌تواند امنیت سفرهای شبانه را به خطر بیندازد. همچنین نبود مسئولیت‌پذیری اجتماعی و آموزش‌های تخصصی برای رانندگان این پلتفرم‌ها، از دیگر دغدغه‌های مطرح‌شده توسط صنف رانندگان است.
انتقاد از نادیده‌گرفتن ساختار رسمی حمل‌ونقل
انجمن صنفی رانندگان با انتقاد از نهادهای دولتی و قانون‌گذار، از وزارت راه، سازمان راهداری و مجلس خواسته است تا پاسخ دهند چرا ساختار قانونی حمل‌ونقل عمومی، که با سال‌ها تلاش، سرمایه‌گذاری شخصی و نظارت دولتی شکل گرفته، باید جای خود را به مدلی سودمحور و بی‌قانون بدهد. در این بیانیه تأکید شده که الگوبرداری ناقص از مدل‌های خارجی نباید منجر به تضعیف صنف رسمی و زحمت‌کش حمل‌ونقل کشور شود.
درخواست حمایت از رانندگان و اصلاح ساختار حمل‌ونقل
در بخش پایانی بیانیه، نمایندگان صنف رانندگان خواستار جلوگیری از ورود بی‌قاعده پلتفرم‌ها به حوزه بین‌شهری شده‌اند. آنان این اقدام را نوعی رقابت ناسالم، تخریب بازار و تهدیدی برای ایمنی سفرها دانسته‌اند. همچنین از دولت خواسته‌اند به جای تسهیل فعالیت پلتفرم‌ها، به نوسازی ناوگان، حمایت معیشتی از رانندگان و اصلاح نظام کرایه‌ها توجه کند.
در پایان، از نمایندگان مجلس شورای اسلامی خواسته شده با نگاه ملی و آینده‌نگر، از منافع صنف رانندگان حمایت کرده و مانع از تخریب ساختار رسمی حمل‌ونقل عمومی کشور شوند. این درخواست در شرایطی مطرح شده که بحث ورود پلتفرم‌ها به حمل‌ونقل بین‌شهری، به یکی از موضوعات داغ حوزه حمل‌ونقل تبدیل شده است.
مجله حمل و نقل و باربری نوین بار
خرید ۸۰۰ دستگاه ماشین آلات راهداری به ارزش ۷ هزار میلیارد تومان
5 نکته مهم برای رانندگان کامیون حامل مواد فاسدشدنی در گرمای مردادماه
