عملیات اجرایی ۵۷ کیلومتر از آزادراه تبریز–ارومیه آغاز شد؛ پروژهای حیاتی که بهگفته مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور، نقش استراتژیک در اتصال مناطق شمالغرب ایران به شبکه سراسری آزادراهی ایفا خواهد کرد.
آزادراه تبریز–ارومیه، محور کلیدی شرق به غرب
هوشنگ بازوند با اشاره به اهمیت این پروژه گفت: آزادراه تبریز–ارومیه یکی از طرحهای کلیدی در کریدور ملی شرق به غرب محسوب میشود و میتواند پیوند تجاری و ترانزیتی استانهای آذربایجان غربی و شرقی با سایر نقاط کشور را تقویت کند. وی تأکید کرد: تکمیل این محور، آذربایجان غربی را از موقعیت جغرافیایی محصور خود خارج کرده و مسیر تحقق توسعهای پایدار و متوازن را هموار خواهد ساخت.
جزئیات فنی پروژه
این آزادراه با طول کل ۱۶۲ کیلومتر در قالب ۶ قطعه طراحی شده و اکنون عملیات اجرایی قطعات ۱، ۲ و ۳ به طول ۵۷ کیلومتر آغاز شده است. این مسیر از ارومیه شروع شده و از جنوب دریاچه ارومیه عبور میکند تا در نهایت به شبکه آزادراهی آذربایجان شرقی متصل شود.
بازوند افزود: این پروژه از اولویتهای اصلی وزارت راه و شهرسازی است و با هدف کاهش زمان سفر، افزایش ایمنی حملونقل، و تسهیل جابهجایی کالا و مسافر طراحی شده است.
ارتقای جایگاه ترانزیتی منطقه
معاون وزیر راه و شهرسازی اظهار داشت: تکمیل این آزادراه نه تنها ارتباط مستقیم بین دو استان مهم شمالغرب کشور را فراهم میسازد، بلکه مسیرهای ترانزیتی بینالمللی ایران با کشورهای همسایه مانند ترکیه، ارمنستان و جمهوری آذربایجان را نیز تقویت خواهد کرد. این حلقه ارتباطی، ظرفیت حملونقل منطقهای و بینالمللی ایران را بهطور چشمگیری افزایش میدهد.
بودجه و زمانبندی پروژه
بازوند اعتبار مورد نیاز برای این بخش از پروژه را ۹۰ هزار میلیارد ریال اعلام کرد و افزود: با تأمین مالی مناسب و استفاده از ظرفیتهای فنی داخلی، اجرای پروژه با سرعت بیشتری دنبال میشود تا در زمان مقرر به بهرهبرداری برسد.
مجله حمل و نقل و باربری نوین بار
انتصاب بازرسان ویژه در ۹ پایانه مرزی برای نظارت بر خدمات اربعین ۱۴۰۴
بهسازی ترمینال داخلی فرودگاه شهدای زاهدان: مرحلهی مهمی در توسعه فرودگاه