در همایش تخصصی قیرهای PG+ که با محوریت بررسی عملکرد قیرهای اصلاح‌شده برگزار شد، مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان فارس اعلام کرد: استفاده از قیرهای پلیمری می‌تواند هزینه‌های نگهداری راه‌ها را تا ۵۰ درصد کاهش دهد و نقش مهمی در افزایش کیفیت جاده‌ها و رضایتمندی رانندگان ایفا کند.
قیرهای پلیمری؛ راهکاری نوین برای کاهش هزینه و افزایش دوام راه‌ها
علیرضا امیری، مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای فارس، در این همایش که به میزبانی شرکت نفت پاسارگاد برگزار شد، با اشاره به مزایای فنی قیرهای اصلاح‌شده، تأکید کرد: «قیرهای پلیمری با ویژگی‌های عملکردی بالا، نه‌تنها موجب کاهش چشمگیر هزینه‌های تعمیرات در سال‌های ابتدایی بهره‌برداری می‌شوند، بلکه آسایش و رضایت کاربران جاده‌ای را نیز به‌طور قابل توجهی افزایش می‌دهند.»
وی افزود: مطالعات تخصصی نشان داده‌اند که استفاده از این نوع قیرها می‌تواند بین ۳۰ تا ۵۰ درصد در کاهش هزینه‌های نگهداری مؤثر باشد. این موضوع به‌ویژه در استان‌هایی مانند فارس که با تنوع اقلیمی و حجم بالای تردد وسایل نقلیه سنگین مواجه هستند، اهمیت دوچندان دارد.
چالش‌های نگهداری راه‌ها در استان فارس
استان فارس با بیش از ۲۱ هزار کیلومتر راه، حدود ۱۰ درصد از کل شبکه راه‌های کشور را در خود جای داده است. امیری در گزارش خود به چالش‌های متعدد نگهداری این شبکه گسترده اشاره کرد و گفت: «شرایط اقلیمی متنوع و فشار ناشی از عبور و مرور سنگین، ساختار روسازی جاده‌ها را تحت تأثیر قرار داده و نیاز به استفاده از مصالح مقاوم و باکیفیت را افزایش داده است.»
نقش شرکت نفت پاسارگاد در توسعه فناوری قیرهای اصلاح‌شده
در ادامه این همایش، مدیرکل راهداری فارس از شرکت نفت پاسارگاد به‌عنوان یکی از پیشگامان تولید قیرهای پیشرفته در کشور یاد کرد و عملکرد این شرکت را در ارتقاء کیفیت مصالح مورد استفاده در راه‌سازی ستود. وی ابراز امیدواری کرد که با همکاری متخصصان و دانشگاهیان، بتوان گام‌های مؤثری در جهت ارتقاء استانداردهای ساخت و نگهداری راه‌ها برداشت.
مصالح باکیفیت؛ کلید دوام و ایمنی جاده‌ها
در پایان، امیری بار دیگر بر اهمیت استفاده از مصالح باکیفیت، به‌ویژه قیرهای پلیمری، تأکید کرد و آن را یکی از عوامل اصلی در تضمین دوام، ایمنی و بهره‌وری اقتصادی راه‌ها دانست. وی خاطرنشان کرد که حرکت به‌سوی استانداردهای جهانی در حوزه راه‌سازی، نیازمند بهره‌گیری از فناوری‌های نوین و مصالح مقاوم است.
استفاده از قیرهای پلیمری در پروژه‌های راه‌سازی، نه‌تنها گامی مؤثر در کاهش هزینه‌های نگهداری است، بلکه می‌تواند کیفیت زیرساخت‌های حمل‌ونقل کشور را به سطحی بالاتر ارتقاء دهد و رضایت عمومی را در بلندمدت تضمین کند.
مجله حمل و نقل و باربری نوین بار
آماده‌سازی زیرساخت‌های مسافری در مسیر ریلی هرات-خواف: گامی بزرگ در جهت توسعه ارتباطات منطقه‌ای
تحول در زیرساخت‌های لرستان: آغاز احداث تقاطع غیرهمسطح سه راهی الشتر و پیشرفت محور خرم‌آباد-نورآباد
32 کیلومتر از راه‌های گلوگاه در راستای ارتقای ایمنی خط‌کشی شد
