اصفهان – در پی یک حادثه رانندگی دلخراش در استان اصفهان، برخورد شدید دو خودروی ساینا و کوییک در محدوده سه راهی موته، به فوت چهار نفر از هموطنان منجر شد. این تصادف سه راهی موته اصفهان، بار دیگر زنگ خطر را برای ایمنی جاده‌های کشور به صدا درآورد، به ویژه آنکه یکی از قربانیان این حادثه، یک نوزاد دو ماهه بود. این اتفاق تلخ، موجی از تاثر و نگرانی را در افکار عمومی برانگیخته است.
جزئیات دلخراش از تصادف سه راهی موته اصفهان
رئیس اورژانس پیش بیمارستانی و مدیریت حوادث دانشگاه علوم پزشکی اصفهان، با اعلام جزئیات این رویداد، شدت فاجعه را تشریح کرد. این حادثه در عصر دوشنبه و حوالی ساعت ۱۶:۳۵ دقیقه در محور مواصلاتی گلپایگان – میمه، واقع در ۱۷۰ کیلومتری شمال غرب اصفهان رخ داد.
آمار و اقدامات امدادی در تصادف سه راهی موته:
قربانیان: متأسفانه دو زن و یک مرد در همان صحنه تصادف جان باختند و یک نوزاد دو ماهه پس از انتقال به بیمارستان حضرت محمد(ص) میمه، در اثر شدت جراحات وارده، جان خود را از دست داد.
مصدومان: یک مرد و یک زن دیگر نیز در این حادثه مصدوم شده و برای دریافت مراقبت‌های پزشکی به بیمارستان منتقل شدند.
تیم‌های امدادی: بلافاصله پس از وقوع حادثه، سه دستگاه آمبولانس اورژانس و یک تیم از جمعیت هلال احمر به محل تصادف سه راهی موته اعزام و عملیات امداد و نجات را آغاز کردند.
شدت برخورد دو خودرو، گویای فاجعه‌ای عمیق در این منطقه است که لزوم بررسی دقیق‌تر دلایل ریشه‌ای حوادث مشابه را بیش از پیش نمایان می‌سازد.
بررسی اولیه علل حادثه: چرا جاده موته قربانی می‌گیرد؟
اگرچه جزئیات دقیق کارشناسی درباره علت این تصادف مرگبار هنوز منتشر نشده است، اما حوادث مشابه در نقاط مختلف کشور، همواره مجموعه‌ای از عوامل را به عنوان ریشه‌های اصلی نشان می‌دهند. محورهای مواصلاتی کشور، به‌ویژه در مناطق پرتردد و دارای نقاط حادثه‌خیز، همواره با چالش‌هایی روبرو هستند. در مورد سه راهی موته و مسیر گلپایگان – میمه، می‌توان به این موارد اشاره کرد:
زیرساخت جاده‌ای: وجود نقاط پرپیچ و خم، نبود علائم هشداردهنده کافی، روشنایی نامناسب و نقص در طراحی هندسی برخی تقاطع‌ها می‌تواند زمینه‌ساز بروز حوادث باشد. این عوامل، دید کافی رانندگان را کاهش داده و واکنش به موقع در شرایط اضطراری را دشوار می‌سازند.
عوامل انسانی: سرعت غیرمجاز، سبقت‌های بی‌جا، خستگی و خواب‌آلودگی راننده و عدم توجه به قوانین راهنمایی و رانندگی، از دلایل اصلی بسیاری از تصادفات رانندگی است که متأسفانه در جاده‌های ایران آمار بالایی دارد.
ایمنی خودروها: کیفیت پایین ساخت و ایمنی ناکافی برخی خودروهای داخلی، از جمله مدل‌های ساینا و کوییک که بارها در آمارهای تصادفات منجر به فوت دیده شده‌اند، می‌تواند شدت جراحات و تلفات را در هنگام برخورد افزایش دهد. عدم وجود کیسه هوای کافی، ضعف بدنه و سیستم‌های ترمز نامطلوب، ایمنی سرنشینان را به شدت تهدید می‌کند.
ضرورت افزایش ایمنی در محور گلپایگان – میمه و نقاط حادثه‌خیز
وقوع چنین حوادث دلخراشی، لزوم بازنگری جدی در برنامه‌های ارتقاء ایمنی جاده‌ای را دوچندان می‌کند. برای پیشگیری از تکرار فجایعی چون تصادف سه راهی موته اصفهان و کاهش تلفات جانی در جاده‌های کشور، راهکارهای زیر باید به صورت فوری و پایدار مدنظر قرار گیرند:
بهسازی و اصلاح زیرساخت‌ها: بازطراحی نقاط حادثه‌خیز، نصب گاردریل‌های استاندارد، بهبود روشنایی، نصب تابلوهای هشداردهنده هوشمند و دوربین‌های کنترل سرعت و نظارت بر تخلفات رانندگی.
آموزش و فرهنگ‌سازی: افزایش آگاهی عمومی در مورد خطرات رانندگی پرخطر، ترویج فرهنگ رانندگی ایمن، و تأکید بر استفاده از تجهیزات ایمنی در خودرو، به ویژه صندلی کودک برای حفظ جان نوزادان و کودکان.
نظارت پلیسی و اعمال قانون: تشدید نظارت بر رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی، به‌ویژه در محورهای پرخطر، و برخورد قاطع با متخلفان به منظور بازدارندگی.
افزایش کیفیت و ایمنی خودروها: تدوین استانداردهای سخت‌گیرانه‌تر برای تولید خودرو و نظارت مستمر بر رعایت این استانداردها توسط شرکت‌های خودروساز برای حفظ جان سرنشینان.
این حوادث یادآوری می‌کنند که جان انسان‌ها در گرو تصمیمات و اقدامات مسئولان و همچنین رعایت قوانین توسط تک‌تک رانندگان است. امید است با هم‌افزایی و مسئولیت‌پذیری جمعی، شاهد کاهش چنین فجایعی در جاده‌های کشور باشیم.
مجله حمل و نقل و باربری نوین بار
مطالب مرتبط
- تثبیت جایگاه برتر سازمان راهداری در وزارت راه و شهرسازی با کسب رتبه سوم
- تخصیص ۵۰ میلیارد ریال، افق تازه‌ای برای کیفیت راه های خانمیرزا گشود
- پیشرفت چشمگیر پروژه‌های راهسازی در چهارمحال و بختیاری؛ محور هفشجان-طاقانک ۶۰ درصد و هفشجان-مصطفی‌آباد در آستانه بهره‌برداری
- پیشرفت چشمگیر پروژه‌های راهسازی در چهارمحال و بختیاری؛ محور هفشجان-طاقانک ۶۰ درصد و هفشجان-مصطفی‌آباد در آستانه بهره‌برداری
علیرضا سبحانی
او فارغ‌التحصیل رشته مدیریت حمل و نقل است و فعالیت حرفه‌ای خود را از سال ۱۳۹۴ به عنوان نویسنده در یک وبلاگ تخصصی درباره حمل و نقل شهری آغاز کرده است. وی پس از کسب تجربه، به مجلات و وب‌سایت‌های معتبر در این حوزه پیوست و در حال حاضر، دبیر سرویس اخبار حمل و نقل در یک مجله تخصصی این صنعت است.
