محورهای اصلی تفاهم
برای تسهیل حمل‌ونقل جاده‌ای میان دو کشور، ظرفیت عبور کامیون‌ها از پل نوردوز افزایش می‌یابد و یک پل دوم نیز در دستور کار قرار دارد. علاوه بر این، ساماندهی پایانه‌های مرزی به‌گونه‌ای طراحی شده که:
- سامانه دریافت الکترونیکی عوارض بدون نیاز به پرداخت دستی اجرا شود
- زمان انتظار کامیون‌ها در صف از چند ساعت به حداقل کاهش یابد
همچنین توافق شد از زیرساخت‌های لجستیکی بنادر جنوبی ایران استفاده گسترده‌تری شود تا ترانزیت کالا به بازارهای اروپا و شرق آسیا سرعت بگیرد.
مزایای پیش‌روی کامیونداران و اقتصاد منطقه
اجرایی شدن این توافق نه‌تنها هزینه‌های مستقیم حمل‌ونقل را کاهش می‌دهد، بلکه:
- راندمان جابه‌جایی کالا را بالا می‌برد و مصرف سوخت را به‌صرفه‌تر می‌کند
- روابط اقتصادی و صنعتی دو کشور را به‌ویژه در پروژه‌های راه‌سازی و تجهیز بنادر تقویت می‌کند
با نهایی شدن جزئیات و ابلاغ رسمی توافق، کامیونداران می‌توانند با مراجعه به سایت وزارت راه، زمان‌بندی پل‌ها و روش پرداخت جدید را پیگیری کنند. استمرار این همکاری می‌تواند بستری پایدار برای ترانزیت منطقه‌ای و توسعه شبکه حمل‌ونقل فرامرزی فراهم آورد.
درخواست اسنپ برای ورود به حمل‌ونقل بین‌شهری با واکنش صنف رانندگان مواجه شد
علیرضا سبحانی
او فارغ‌التحصیل رشته مدیریت حمل و نقل است و فعالیت حرفه‌ای خود را از سال ۱۳۹۴ به عنوان نویسنده در یک وبلاگ تخصصی درباره حمل و نقل شهری آغاز کرده است. وی پس از کسب تجربه، به مجلات و وب‌سایت‌های معتبر در این حوزه پیوست و در حال حاضر، دبیر سرویس اخبار حمل و نقل در یک مجله تخصصی این صنعت است.
