[Image: 
شهرستان کرخه در استان خوزستان، شاهد اجرای مجموعهای گسترده از پروژه های راهداری با اعتباری بالغ بر ۱۵۶۲ میلیارد ریال است که هدف اصلی آن ارتقای چشمگیر کیفیت زیرساختهای حملونقل و افزایش ایمنی عبور و مرور در این منطقه است. این اقدامات که شامل بهسازی جادههای روستایی، احداث مسیرهای دسترسی جدید و اجرای طرحهای ایمنسازی گسترده میشود، نویدبخش آیندهای روشن برای توسعه ارتباطات جادهای در کرخه است.
پروژههای بهسازی راهداری کرخه؛ راهی به سوی توسعه پایدار روستایی
حسین چنانه، رئیس اداره راهداری و حملونقل جادهای شهرستان کرخه، در تشریح جزئیات این پروژه ها اعلام کرد: در سال جاری، طرحهای متعددی در حوزههای بهسازی، ایمنی و نگهداری راهها با بودجهای فراتر از ۱۵۶۲ میلیارد ریال در حال اجراست. این سرمایهگذاری بیسابقه، نشاندهنده عزم جدی برای حل مشکلات زیرساختی و توسعه متوازن در بخشهای شهری و روستایی شهرستان است.
از مهمترین پروژه های بهسازی در حال اجرا میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
بهسازی محورهای روستایی حاشیه دز: این پروژه به طول ۱۳.۵ کیلومتر با اعتباری معادل ۳۲۰ میلیارد ریال در دست انجام است که نقش حیاتی در اتصال روستاها و تسهیل دسترسی کشاورزان و ساکنان منطقه ایفا میکند.
احداث راه دسترسی به پل خسرج: مسیری به طول ۵ کیلومتر با بودجه ۷۷۰ میلیارد ریال در حال احداث است که انتظار میرود با تکمیل آن، شاهد کاهش زمان سفر و بهبود ارتباط بین مناطق مختلف باشیم.
بهسازی و تعریض محورهای روستایی کع عمیر: به طول ۵.۵ کیلومتر و با اعتبار ۳۱۰ میلیارد ریال، این محورها نیز در دست اقدام قرار دارند تا ظرفیت ترافیکی و ایمنی آنها افزایش یابد.
بهسازی و روکش آسفالت محور میان آب – هفت تپه: ۷ کیلومتر از این محور استراتژیک با تخصیص ۱۶۲ میلیارد ریال روکش و بهسازی میشود که تاثیر مستقیمی بر کیفیت سفر و دوام راهها دارد.
تمرکز بر ایمنی راهها؛ کاهش سوانح در محورهای راهداری کرخه
یکی از اولویتهای اصلی اداره راهداری شهرستان کرخه، افزایش ایمنی محورهای مواصلاتی برای کاربران جادهای است. در همین راستا، مجموعه گستردهای از اقدامات ایمنسازی به اجرا گذاشته شده است:
شانه سازی و اصلاح شیب شیروانی: در طول ۳۰ کیلومتر از محورها، شانه سازی و اصلاح شیب شیروانی انجام شده تا حاشیه امن برای خودروها فراهم شود.
نصب علائم ترافیکی: بیش از ۱۱۰۰ عدد انواع علائم هشداردهنده و راهنمایی در محورهای اصلی و شریانی نصب شده است.
استفاده از نیوجرسی و گاردریل: ۳۰۰ متر نیوجرسی در محدوده پل شاوور و ۱۲۰۰ متر گاردریل در محور شوش – اهواز به منظور تفکیک مسیر و کاهش شدت تصادفات نصب گردیده است.
روشنایی معابر: یک کیلومتر روشنایی طولی در محدوده پل شاوور و دو نقطه روشنایی نقطهای در محورهای روستایی سن بهادل و حویش (منشعب از محور شوش – اهواز) اجرا شده است که به وضوح دید رانندگان در شب کمک شایانی میکند.
این تلاشها در حوزه ایمنی، بخش مهمی از تعهدات اداره راهداری برای حفاظت از جان و مال شهروندان در جادههای شهرستان کرخه به شمار میرود.
خدمات مستمر نگهداری و اهمیت آن در راهداری کرخه
علاوه بر پروژههای زیربنایی، نگهداری مستمر از شبکه راهها نیز از اهمیت ویژهای برخوردار است. در بخش نگهداری و خدمات راهداری، اقدامات زیر انجام شده است:
ترمیم و پرکردن چالهها: ۷۰ تن آسفالت سرد برای چاله پرکنی و ترمیم آسیبهای جزئی سطح راه مورد استفاده قرار گرفته است.
پاکسازی و بهسازی پلها و آبروها: ۱۰ پل و آبرو در سطح شهرستان پاکسازی و بهسازی شدهاند تا از انسداد و تخریب ناشی از عوامل طبیعی جلوگیری شود.
این اقدامات روزمره و مستمر، ضامن حفظ کیفیت راهها و جلوگیری از استهلاک زودهنگام آنها است و نقشی اساسی در دوام زیرساختهای حملونقل ایفا میکند.
اهمیت راه سازی و راهداری در توسعه منطقه ای خوزستان و شهرستان کرخه
استان خوزستان، با موقعیت استراتژیک خود در جنوب غربی ایران و نقش محوری در اقتصاد کشور، نیازمند شبکهای توسعهیافته و ایمن از راههای ارتباطی است. شهرستان کرخه نیز به دلیل پتانسیلهای کشاورزی و همجواری با محورهای ترانزیتی، از این قاعده مستثنی نیست. پروژه های راهداری کرخه تنها به معنای ساخت و نگهداری جادهها نیست، بلکه به مثابه رگهای حیاتی عمل میکنند که خون توسعه اقتصادی و اجتماعی را به نقاط مختلف شهرستان و حتی استان میرسانند. بهبود این زیرساختها، نه تنها به تسهیل تردد و کاهش زمان سفر کمک میکند، بلکه با افزایش ایمنی، به طور مستقیم بر کاهش آمار تصادفات و خسارات جانی و مالی نیز تاثیرگذار است. همچنین، دسترسی آسانتر به مناطق روستایی و کشاورزی، امکان انتقال محصولات را با سرعت و امنیت بیشتری فراهم آورده و به رونق اقتصادی منطقه کمک شایانی میکند. تداوم این سرمایهگذاریها و اجرای دقیق پروژه های راهداری کرخه، سنگ بنای توسعه پایدار و افزایش کیفیت زندگی برای ساکنان این خطه از ایران است.
مجله حمل و نقل و باربری نوین بار
مطالب مرتبط
- تحول بزرگ در جادههای دشتستان بوشهر با اجرای پروژههای عمرانی
- آغاز احداث راهدارخانه جدید در محورهای برفگیر شرق تهران
- ورود ۱۵ میلیون خودرو به گیلان رکورد تازهای در تردد جادهای ثبت کرد
- دومین قطار گردشگری مثلث طلایی وارد یزد شد

علیرضا سبحانی
او فارغالتحصیل رشته مدیریت حمل و نقل است و فعالیت حرفهای خود را از سال ۱۳۹۴ به عنوان نویسنده در یک وبلاگ تخصصی درباره حمل و نقل شهری آغاز کرده است. وی پس از کسب تجربه، به مجلات و وبسایتهای معتبر در این حوزه پیوست و در حال حاضر، دبیر سرویس اخبار حمل و نقل در یک مجله تخصصی این صنعت است.




