پیش‌بینی انتقال ۱۷۰ هزار تن گندم از بندر امیرآباد به نکا با حمل ریلی

جلسه هماهنگی حمل گندم از بندر امیرآباد به مقصد سیلوی شهرستان نکا با هدف افزایش سهم حمل‌ونقل ریلی در جابه‌جایی کالاهای اساسی برگزار شد. بر اساس برنامه‌ریزی‌های انجام‌شده، پیش‌بینی می‌شود حدود ۱۷۰ هزار تن گندم از بندر امیرآباد به سیلوی شهرستان نکا منتقل شود.

فرآیند انتقال و هماهنگی دستگاه‌ها

بر اساس برنامه‌ریزی‌های انجام‌شده، این فرآیند با تخلیه مستقیم محموله از کشتی به قطار و انتقال ریلی آن به سیلو انجام خواهد شد که اقدامی مؤثر در تقویت زنجیره تأمین و توزیع کالاهای اساسی محسوب می‌شود. این روش به‌عنوان یکی از کارآمدترین شیوه‌های جابه‌جایی بار در بنادر شمالی کشور شناخته می‌شود و با حذف عملیات تخلیه و بارگیری مجدد، زمان و هزینه را به‌طور قابل‌توجهی کاهش می‌دهد.

پیش‌ بینی انتقال ۱۷۰ هزار تن گندم از بندر امیرآباد به نکا
پیش‌ بینی انتقال ۱۷۰ هزار تن گندم از بندر امیرآباد به نکا

جلسه هماهنگی این طرح با حضور مهرداد رضازاده، مدیرکل راه آهن شمال۱ و سیدمحمد جعفری، مدیرکل غله و خدمات بازرگانی استان مازندران برگزار شد. رضازاده با اشاره به اهمیت توسعه حمل ریلی کالاهای اساسی، اظهار داشت که راه آهن شمال۱ با بهره‌گیری از تمامی ظرفیت‌ها و توانمندی‌های موجود، آمادگی دارد نقش مؤثرتری در جابه‌جایی کالاهای راهبردی ایفا کند.

مزایای حمل ریلی و تأثیر بر زنجیره تأمین

مدیرکل راه آهن شمال۱ با تأکید بر مزایای توسعه حمل‌ونقل ریلی بار گفت که این روش علاوه بر تقویت زنجیره تأمین، موجب کاهش ترددهای جاده‌ای، کاهش مصرف سوخت، کاهش هزینه‌های حمل و ارتقای ایمنی در مسیرهای مواصلاتی خواهد شد. این رویکرد با سیاست‌های کلان کشور برای کاهش بار ترافیکی جاده‌ها و بهینه‌سازی مصرف انرژی همخوانی دارد.

در ادامه، سیدمحمد جعفری، مدیرکل غله و خدمات بازرگانی استان مازندران، با اشاره به اهمیت استفاده از ظرفیت ریلی در انتقال کالاهای اساسی گفت که با توجه به زیرساخت‌ها و امکانات مناسب ریلی در سیلوی نکا، این ظرفیت وجود دارد که گندم و کالاهای اساسی واردشده از بنادر شمالی کشور از طریق شبکه ریلی به این مجموعه منتقل و پس از ذخیره‌سازی و مدیریت موجودی، در صورت نیاز به سایر نقاط کشور ارسال شود.

انتقال ۱۷۰ هزار تن گندم از بندر امیرآباد به نکا با حمل ریلی، گامی مهم در جهت تقویت اقتصاد حمل‌ونقل و امنیت غذایی کشور است و می‌تواند به‌عنوان الگویی برای سایر محموله‌های اساسی مورد استفاده قرار گیرد. این پروژه در صورت اجرای موفق، ضمن کاهش وابستگی به حمل‌ونقل جاده‌ای، به پایداری و کارایی شبکه توزیع کالاهای اساسی در کشور کمک شایانی خواهد کرد.

مجله حمل و نقل و باربری نوین بار

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *