در حالی که حملونقل ریلی به عنوان یکی از اقتصادیترین و کممصرفترین شیوههای جابهجایی بار و مسافر شناخته میشود، افزایش هزینه سوخت به یکی از دغدغههای جدی فعالان این صنعت تبدیل شده است. کارشناسان معتقدند ادامه این روند میتواند بر رقابتپذیری حملونقل ریلی در برابر سایر شیوههای حملونقل تأثیرگذار باشد و روند توسعه این بخش را با چالش مواجه کند.
هزینه سوخت فشار مضاعفی بر حملونقل ریلی وارد میکند
فعالان حوزه ریلی بر این باورند که رشد هزینه سوخت، هزینههای عملیاتی شرکتهای حملونقل ریلی را افزایش داده و بخشی از مزیت اقتصادی این صنعت را تحت تأثیر قرار داده است. در شرایطی که شبکه ریلی کشور نیازمند توسعه سرمایهگذاری و نوسازی ناوگان است، افزایش هزینههای جاری میتواند منابع مالی شرکتها را محدودتر کند.
کارشناسان تأکید دارند که حملونقل ریلی به دلیل مصرف انرژی کمتر و نقش مؤثر در کاهش ترافیک جادهای، نیازمند حمایتهای هدفمند و سیاستهای تشویقی است تا بتواند سهم بیشتری از جابهجایی بار و مسافر را به خود اختصاص دهد.
حملونقل ریلی و ضرورت بازنگری در سیاستهای انرژی
بررسیها نشان میدهد بسیاری از کشورهای توسعهیافته برای تقویت حملونقل ریلی از مشوقهای مختلف در حوزه انرژی و زیرساخت استفاده میکنند. این رویکرد موجب شده شبکههای ریلی بتوانند با هزینهای رقابتیتر فعالیت کرده و نقش پررنگتری در اقتصاد ملی ایفا کنند.
در ایران نیز کارشناسان حوزه حملونقل معتقدند بازنگری در نحوه محاسبه هزینه سوخت و ارائه بستههای حمایتی میتواند به حفظ مزیتهای اقتصادی حملونقل ریلی کمک کند. به گفته آنان، توسعه این بخش نه تنها موجب کاهش مصرف سوخت در سطح ملی میشود، بلکه آثار مثبت زیستمحیطی و اقتصادی قابل توجهی نیز به همراه دارد.
هزینه سوخت و تأثیر آن بر آینده حملونقل ریلی
افزایش هزینه سوخت میتواند پیامدهای متعددی برای صنعت ریلی به همراه داشته باشد که مهمترین آنها عبارتاند از:
- افزایش هزینه تمامشده خدمات حملونقل ریلی
- کاهش توان رقابتی در جذب بار و مسافر نسبت به سایر بخشهای حملونقل
تحلیلگران اقتصادی معتقدند اگر روند رشد هزینهها بدون ایجاد سازوکارهای حمایتی ادامه یابد، بخشی از ظرفیتهای بالقوه حملونقل ریلی برای توسعه و سرمایهگذاری با محدودیت روبهرو خواهد شد.
توسعه حملونقل ریلی نیازمند حمایتهای پایدار است
صنعت ریلی به عنوان یکی از ارکان مهم توسعه پایدار، نقش کلیدی در کاهش مصرف انرژی، افزایش ایمنی و بهبود بهرهوری شبکه حملونقل کشور دارد. از این رو بسیاری از کارشناسان بر این باورند که سیاستگذاری در حوزه هزینه سوخت باید به گونهای انجام شود که ضمن حفظ منابع انرژی، مسیر توسعه حملونقل ریلی نیز هموارتر شود.
در شرایط کنونی، تقویت زیرساختهای ریلی و ایجاد توازن میان هزینههای عملیاتی و درآمدی میتواند به افزایش سهم این بخش در نظام حملونقل کشور و تحقق اهداف کلان اقتصادی و زیستمحیطی کمک کند.
مجله حمل و نقل و باربری نوین بار
علیرضا سبحانی
او فارغالتحصیل رشته مدیریت حمل و نقل است و فعالیت حرفهای خود را از سال ۱۳۹۴ به عنوان نویسنده در یک وبلاگ تخصصی درباره حمل و نقل شهری آغاز کرده است. وی پس از کسب تجربه، به مجلات و وبسایتهای معتبر در این حوزه پیوست و در حال حاضر، دبیر سرویس اخبار حمل و نقل در یک مجله تخصصی این صنعت است.
Related posts:
تشدید محدودیتهای ترافیکی: طرح زوج و فرد در تهران تا دوشنبه ادامه دارد
چهارمحال و بختیاری با صدور بیش از ۱۱۷۰۰ برگ معاینه فنی، ایمنی ناوگان حمل و نقل خود را ارتقا داد
سقوط آزاد بهرهوری واگنهای باری؛ چرا حملونقل ریلی زمینگیر شده است؟
راهآهن فراخوان سرمایهگذاری در ایستگاه رازی منتشر کرد؛ اجاره به شرط تجهیز در انتظار متقاضیان