پلیس راهور از غیرفعال بودن ۲۳۸۷ دوربین ترافیکی و ضعف زیرساخت‌های نظارت شهری خبر داد

بحران دوربین‌های ترافیکی غیرفعال در شهرها

رییس پلیس راهور کشور در همایش شهرداران کلان‌شهرها در گرگان اعلام کرد که از مجموع ۳,۳۵۴ سامانه ثبت تخلف شهری، تنها ۹۶۷ سامانه فعال هستند و ۲,۳۸۷ سامانه هیچ رکوردی ثبت نمی‌کنند. این وضعیت به گفته وی نگران‌کننده است و حتی در صورت فعال‌سازی کامل سامانه‌ها، کشور همچنان به بیش از ۵,۷۴۶ سامانه جدید نیاز دارد.

وضعیت دوربین‌های ترافیکی در تهران

به گفته سردار سید تیمور حسینی، تعداد دوربین‌های فعال در پایتخت از حدود ۱,۵۰۰ دستگاه به کمتر از ۵۰ مورد کاهش یافته است. این کاهش شدید، نمونه‌ای تأسف‌بار از ضعف زیرساخت‌های نظارت ترافیکی در کلان‌شهر تهران محسوب می‌شود و پیامدهای جدی برای مدیریت تخلفات رانندگی دارد.

ابراز نگرانی پلیس راهور از وضعیت ثبت تخلفات
ابراز نگرانی پلیس راهور از وضعیت ثبت تخلفات

 

علل اصلی تصادفات شهری

بر اساس آمار پلیس راهور، مهم‌ترین دلایل وقوع تصادفات در شهرها عبارتند از:

  • عدم توجه به جلو و رعایت نکردن حق تقدم
  • ناتوانی در کنترل وسیله نقلیه و سرعت بالاتر از حد مجاز در کلان‌شهرهایی مانند اصفهان، مشهد و شیراز همچنین بیشترین موارد حرکت خلاف جهت و عبور از محل ممنوع در تهران، اصفهان و مشهد گزارش شده است.

آمار تصادفات و جانباختگان

تنها ۳۰ درصد تصادفات کشور در جاده‌ها رخ می‌دهد، اما ۷۰ درصد جانباختگان و مجروحان مربوط به محورهای برون‌شهری هستند. سهم بالای تصادفات عابرین پیاده در شهرهایی مانند اردبیل، اهواز، کرج، کرمانشاه، خرم‌آباد، یاسوج، ایلام و گرگان گزارش شده است. همچنین واژگونی خودرو در کیش، سمنان، بیرجند و بندرعباس بالاتر از میانگین کشوری است و تصادفات موتورسیکلت در مشهد، سنندج، قم و گرگان بیش از سایر استان‌ها مشاهده می‌شود.

راهکارهای پلیس راهور برای کاهش تخلفات

پلیس راهور بر ضرورت توسعه سامانه‌های هوشمند مدیریت سرعت و نقش شهرها در فرهنگ‌سازی ترافیکی تأکید دارد. اقدامات پیش‌بینی‌شده شامل:

  • اجرای تفاهم‌نامه ماده ۲۳ قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی برای خرید مستقیم تجهیزات از محل خزانه
  • تسریع اتصال شهرداری‌ها به سامانه «سمیع» برای جلوگیری از مشکلات جرایم انباشته هنگام خرید خودرو نو

هم‌افزایی پلیس و شهرداری‌ها

به گفته رییس پلیس راهور، همکاری نزدیک میان پلیس و شهرداری‌ها می‌تواند در تقویت آموزش، اصلاح رفتار رانندگان و توسعه فناوری‌های نظارتی مؤثر باشد. این هم‌افزایی راهبردی، گامی مهم در کاهش تصادفات و ارتقای ایمنی شهری خواهد بود.

 

مجله حمل و نقل نوین بار

خبر خوش برای رانندگان اتوبوس‌های برون‌شهری کرمانشاه: امکان دریافت وام 80 و 300 میلیونی

خرید ۸۰۰ دستگاه ماشین آلات راهداری به ارزش ۷ هزار میلیارد تومان

درگیری راننده متخلف با مامور پلیس راه جاسک: تبعات تمرد از قانون

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *